Vânzările de mașini electrice sunt în creștere în Europa, iar analiștii estimează că această tendință va continua. Creșterea prețurilor la combustibili, influențată de conflictul din Iran, îi determină pe tot mai mulți oameni să renunțe la mașinile pe benzină sau motorină, transmite Euronews.
Țările europene sprijină de mult timp tranziția către mașinile electrice, însă criza energetică recentă a evidențiat și mai clar importanța acestor ajutoare pentru reducerea dependenței de combustibili fosili.
Franța își mărește sprijinul
Franța este unul dintre cele mai recente exemple. Guvernul a anunțat că va aproape dubla investițiile în electrificare, ajungând la 10 miliarde de euro pe an până în 2030, față de 5,5 miliarde în prezent.
Planul include:
- stimulente pentru cumpărarea de mașini electrice
- investiții în stații de încărcare
- un program de leasing social pentru 100.000 de vehicule electrice, destinat persoanelor cu venituri mici sau celor care fac naveta pe distanțe lungi
Obiectivul este ca două din trei mașini noi să fie electrice până în 2030.
Mașinile electrice câștigă teren
În 2025, mașinile electrice au reprezentat 17,4% din piața auto din UE, în creștere față de 13,6% în anul anterior. În primele două luni din 2026, procentul a ajuns la 18,8%, potrivit Asociației Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Toate țările oferă sprijin, dar diferit
Aproape toate statele UE oferă un tip de sprijin pentru mașinile electrice, fie la cumpărare, fie la utilizare. Letonia este singura excepție.
Există patru tipuri principale de ajutor:
- subvenții la cumpărare
- reduceri sau scutiri de taxe la achiziție
- scutiri de taxe pentru deținere
- sprijin pentru instalarea stațiilor de încărcare acasă
Totuși, șase țări nu oferă subvenții directe pentru cumpărare.
Unde se oferă cele mai mari subvenții
Sumele diferă în funcție de venit și de condiții (de exemplu, casarea unei mașini vechi):
- Italia: până la 11.000 €
- Cipru: până la 9.000 € (și până la 20.000 € pentru anumite categorii)
- Slovenia: până la 7.200 €
- Malta: între 6.000 și 8.000 €
- Germania: până la 6.000 €
- Franța: până la 5.700 €
- Spania: până la 4.500 €
- Portugalia: până la 4.000 €
Avantaje fiscale importante
Pe lângă subvenții, multe țări oferă scutiri de taxe:
- Norvegia are cel mai avantajos sistem:
- fără TVA (până la aproximativ 25.890 €)
- fără taxă de achiziție
- aici, mașinile electrice au ajuns la aproape 96% din piață în 2025
- Țări precum Bulgaria, Cipru, Portugalia, Grecia și Ungaria oferă:
- zero taxe de înmatriculare
- scutiri de taxe anuale
- Italia: fără taxe de deținere timp de 5 ani
- România: taxe anuale foarte mici
- Germania: fără taxe auto timp de 10 ani + sprijin pentru încărcare acasă
Exemple din alte țări
- Polonia oferă până la aproximativ 9.400 € și scutește mașinile electrice de accize
- Belgia are taxe foarte mici pentru vehiculele nepoluante
- Spania oferă:
- deducere de 15% din impozitul pe venit (până la 3.000 €)
- reducere de până la 75% a taxei de drum
- sprijin pentru stații de încărcare
De ce sunt importante aceste stimulente
Specialiștii spun că fără sprijin financiar, tranziția la mașini electrice ar fi mult mai lentă.
„Accesibilitatea este cheia. Fără ea, nici infrastructura și nici varietatea de modele nu sunt suficiente pentru a convinge publicul larg”, au declarat reprezentanții ACEA.
Stimulentele:
- reduc costul inițial
- cresc încrederea consumatorilor
- fac mobilitatea electrică accesibilă pentru mai multe persoane