Wizz Air este cea mai ieftină companie aeriană din Europa, în timp ce transportatorul norvegian Widerøe este cel mai scump, potrivit unei analize realizate de AirAdvisor, care a comparat veniturile obținute de 23 de companii aeriene pentru fiecare kilometru parcurs de un pasager, inclusiv veniturile din servicii precum bagajele și alegerea locului, transmite Euronews.
Indicatorul analizat, numit venit pe loc-kilometru disponibil (RASK), arată cât plătesc, în medie, pasagerii pentru distanța parcursă. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât compania este considerată mai scumpă.
Widerøe ocupă primul loc în clasament, cu un RASK de 0,32 euro. Compania norvegiană operează în special zboruri regionale către aeroporturi mici și localități izolate.
În rândul marilor companii aeriene europene, British Airways este cea mai scumpă, cu un RASK de 0,0888 euro în 2025. Pe următoarele poziții se află Air France și Austrian Airlines, cu câte 0,0850 euro, urmate de Lufthansa, cu 0,0845 euro.
La polul opus, Wizz Air are cel mai mic RASK, de 0,0433 euro, fiind urmată de easyJet, cu 0,0521 euro, și Ryanair, cu 0,0556 euro.
Clasamentul complet este următorul:
- Widerøe – 0,32 euro
- British Airways – 0,0888 euro
- Air France – 0,0850 euro
- Austrian Airlines – 0,0850 euro
- Lufthansa – 0,0845 euro
- Aegean Airlines – 0,0839 euro
- KLM – 0,0837 euro
- ITA Airways – 0,0836 euro
- SWISS – 0,0830 euro
- Aer Lingus – 0,0807 euro
- Brussels Airlines – 0,0797 euro
- Eurowings – 0,0782 euro
- SAS – 0,0758 euro
- Vueling – 0,0790 euro
- Turkish Airlines – 0,0729 euro
- Iberia – 0,0708 euro
- TAP Portugal – 0,0696 euro
- Norwegian Air Shuttle – 0,0680 euro
- Transavia – 0,0664 euro
- Finnair – 0,0622 euro
- Ryanair – 0,0556 euro
- easyJet – 0,0521 euro
- Wizz Air – 0,0433 euro
Datele disponibile pentru 14 dintre companii arată că, între 2024 și 2025, RASK a scăzut în cazul a nouă transportatori și a crescut în cazul a cinci.
AirAdvisor precizează că operatorii mai mici tind să fie mai scumpi deoarece au costuri mai mari per pasager, flote mai mici și operează adesea pe rute cu cerere redusă sau către destinații izolate. Totuși, compania recomandă pasagerilor să compare prețurile pentru fiecare rută în parte.